جمعه ۰۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جاده‌ای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جاده‌ای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست می‌دهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیون‌ها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر می‌رود و آلودگی یکی از بحران‌های این کلان‌شهر مانند دیگر کلان‌شهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
توافق با دولت جدید افغانستان؛
مرتضی ناصریان مشاور برنامه‌ریزی اقتصادی طرح‌های ریلی شرکت ساخت اظهار داشت: در دوره تغییر و تحول حاکمیت افغانستان، تخریب‌هایی در مسیر ریلی خواف-هرات رخ داد و برخی از تجهیزات ریلی این مسیر به سرقت رفته است. گویا یکی از دلایلی که مانع از به راه افتادن این مسیر ریلی طبق برنامه ریزی‌ها شد، به روی کار آمدن دولت جدید در افغانستان بود به طوری که در خلال تغییر دولت در افغانستان بخشی از این راه‌آهن تخریب شد. اما اخیرا اقداماتی برای راه‌اندازی مجدد این مسیر ریلی بین دو کشور ایران و افغانستان در راستای اصلاح تخریب‌های انجام شده و ساخت ادامه این مسیر در هرات در دست اجرا قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۶۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰
وقتی پیرمرد از اتوبوس جاماند؟
سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران مدعی شده است که آلودگی هوای تهران قابل پیشگیری بود؟! بدون کمترین ملاحظه، از شخص ایشان پرسیده و مطالبه می نماییم که که وقتی در مسند قدرت بودگی و تاخت می زدی چند بار درباره طرح ترافیک و ضرورت اصلاح آن و خارج کردن این دکه از تامین منابع ناپایدار برای شهرداری ، هشدار دادیم؟چقدر گفتیم که با این طرح و اهداف پشت پرده ان ، نه تنها آلودگی کم نمی شود بلکه فاجعه هم ایجاد خواهد شد.اما شما فقط توسعه و بهسازی ناوگان را با پول نداشته در کانون توجه قرار دادید. آن روز اسمت چه بود آقای سید جعفر هاشمی تشکری! ایراد این مملکت آنجاست که مدیریت بجای شایسته سالاری عموما با باندبازی و محفل گرایی و رفاقت تغییر نموده و تعیین می شود و بالطبع این سبک انتخاب مدیریتی، هیچ نظارت موثری هم بر آنها نمی توان داشت. خوشحالیم که خوب می دانی از چه موضوعی و چه افرادی صحبت می کنیم. تا زمانی که با این فرمان کشور را اداره کنیم ، مشکلات پابرجا و تشدید شده تر خواهند بود. محض اطلاع حضرتعالی بیان می کنیم که با وجود ضعف بنیادین حوزه حمل و نقل عمومی، بازنگری در طرح ترافیک برای کاهش آلودی بواسطه استفاده از خودروهای شخصی، یک الزام است. این لکه ننک حدودا 50 ساله پول ساز برای شهرداری را کنار گذاشته و بازنگری اساسی در آن کنید. نیازی به دلسوزی امثال شما هم برای شهر تهران نداریم. عملکرد اثبات شده داری برادر.
کد خبر: ۳۸۵۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
بررسی عملکرد عباس اخوندی؛
معلوم نیست که چرا در کشور اراده‌ای برای تشدید مجازات مدیران متخلف و اهمال کار دولتی وجود ندارد؟ معلوم نیست که چرا حقوق عمومی در این خصوص ساکت است و مجلس و قوه قضائیه حرکت اصلاحی خاصی را دنباله گیری نمی‌کنند؟ معلوم نیست که چرا باید امثال آقای عباس آخوندی با انهمه هزینه بر کشور در حوزه مسکن مهر و خرید هواپیما‌های برجامی، راست راست بگردد؟
کد خبر: ۳۷۶۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴
عقب ماندگی در بخش حمل و نقل؛
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هزینه یک میلیارد دلاری اتصال قطعه ریلی رشت به آستارا گفت: در حال حاضر با حمل و نقل ترکیبی بار مورد نیاز فنلاند از هند را از خاک ایران جابه جا می‌کنیم.
کد خبر: ۳۷۵۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶
نباید با مسکن سیاسی برخورد کرد
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی مدعی شده است که ۲۰۰هزار کامیون با همکاری وزارت صمت و کارخانه‌های تولید خودروهای سنگین در چهار سال پیش رو نوسازی می‌شوند. باید از ایشان پرسید که بر اساس کدام منطق این وعده داده شده است؟ ظرفیت تولید داخلی چند عدد در سال است؟ اعتبار برای تولید این میزان کامیون از کجا آورده می‌شود؟ کشور در سال آتی بین ۱۷-۲۲ هزار مگاوات کمبود انرژی دارد، که مسلما روی خواباندن وکاهش تولیدات صنعتی اثرگذار است. آیا جناب وزیر به این موارد اندیشیده اند؟
کد خبر: ۳۶۳۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
صنعت گردشگری؛
ترکیه، امارات و برخی دیگر از همسایگان ما میلیارد‌ها دلار از صنعت گردشگری درآمد دارند. در ایران هم میلیون‌ها وعده در این مورد داده شده است. اما صنعت گردشگری امری جدا از کل اقتصاد نیست و غولی از چراغ جادو بیرون نخواهد آمد!
کد خبر: ۳۶۰۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
ذیبخش تشریح کرد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در حال حاضر تمامی پرواز‌ها به کابل از طریق یک شرکت هواپیمایی انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۵۵۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۴
مدیرعامل شرکت راه‌آهن خبر داد:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور که تا پیش از این ۱۰۰ درصد وارداتی بود، به همت تولیدکنندگان داخل، بهره‌برداری می‌شود.
کد خبر: ۳۱۱۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
سهم نهادهای نظارتی در زمان گرانفروشی
پس از گسترش موج جدید انتشار ویروس کرونا، نرخ بلیط مسافرت‌های هوایی به صورت نجومی افزایش یافت و از این رو بازار کاسبان این حوزه رونق گرفت.
کد خبر: ۳۰۷۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
مدیر عامل راه‌آهن:
سعید رسولی گفت: سیستم ترمز ناوگان ریلی در داخل ساخته شده است و در این زمینه نیز می‌توانیم به صورت صد درصد تولید سیستم ترمز ملی را انجام داده و از واردات به صورت کامل قطع وابستگی کنیم.
کد خبر: ۳۰۴۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
کمبود مواد اولیه فولاد؛
بنا به گفته کارشناسان و فعالان صنعت فولاد دیر یا زود ذخیره معادن کشور به اتمام خواهد رسید و ما مجبور به واردات بخش زیادی از مواد اولیه فولاد از کشور‌های دیگر خواهیم بود. براین اساس نیازمند تدابیری کارآمد برای شناسایی راه‌کار‌ها و گزینه‌های جایگزین برای ادامه این مسیر هستیم.
کد خبر: ۲۹۷۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۹
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با اعلام افزایش جابجایی بار با احداث خط دوم محور ریلی سنگان- بافق تا حدود ٢٠ میلیون تن، از اتصال خط ریلی ایران به افغانستان طی چند ماه آینده خبر داد.
کد خبر: ۲۸۵۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
وزیر راه خبر داد؛
وزیر راه و شهرسازی از تامین منابع وام ودیعه مسکن خبر داد و گفت: قرار نیست مستاجر اقساط آن را بپردازد.
کد خبر: ۲۸۴۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۰
تقی‌زاده مطرح کرد؛
ایران با دارا بودن ذخایر سنگ آهن که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان هنوز بخش عمده‌ای از آنها اکتشاف نشده‌اند، پتانسیل‌های بسیاری برای توسعه در این حوزه دارد. به‌طوری که ایران با این پتانسیل‌ها می‌توانست یک شرکت بسیار بزرگ در حد شرکت‌های بین‌المللی در زمینه سنگ آهن داشته باشد. بزرگ‌ترین تولیدکننده سنگ آهن در کشور، شرکت معدنی و صنعتی گل گهر است که به‌صورت فعال در حال توسعه بوده و هر سال طرح‌های جدیدی را برای توسعه راه‌اندازی می‌کند. این شرکت علاوه بر طرح‌های توسعه معدنی در بخش مسئولیت‌های اجتماعی نیز فعال است و به احداث بیمارستان، فاضلاب شهر سیرجان و... نیز مبادرت ورزیده است. برای بررسی طرح‌های توسعه معدنی شرکت گل گهر، مصاحبه‌ای با مدیرعامل این شرکت انجام شده است.
کد خبر: ۱۷۵۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
ارزیابی از بازار بلیت قطارهای مشهد؛
در فاصله چند روز مانده به تعطیلات روزهای پایانی ماه صفر، بخش قابل توجهی از ظرفیت بلیت قطارهای مشهد به پایان رسیده است
کد خبر: ۱۶۷۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
با نزدیک شدن به پایان ماه صفر؛
معاون مسافری راه آهن گفت: در هفته جاری و همزمان با بازگشت قطارهای فوق العاده اربعین، این قطارها به مسیر تهران ـ مشهد اختصاص می یابد تا پاسخگوی پیکِ تقاضای ایام پایانی ماه صفر باشد.
کد خبر: ۱۶۶۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
توسعه ناوگان ریلی؛
عضو هیئت مدیره راه آهن گفت: به دولت پیشنهاد شد تا از محل صندوق توسعه ملی اعتباری را برای تامین نقدینگی و سرمایه در گردش واگن سازان داخلی اختصاص دهد که با موافقت رئیس جمهور روبه رو شد.
کد خبر: ۱۵۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
معاون وزیر راه مطرح کرد؛
مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه در زمان حاضر کشور با جنگ اقتصادی روبه‌رو است، معتقد است یکی از راه‌های عبور از بحران و صرفه‌جویی اقتصادی افزایش ظرفیت حمل بار از طریق ریل است.
کد خبر: ۱۴۳۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۱
سه استیضاح در ۵ سال؛
عباس آخوندی، وزیر راه‌وشهرسازی که یکی از ضعیف‌ترین وزرای کابینه محسوب می‌شود، برای سومین‌بار است که پای میز استیضاح می‌رود.
کد خبر: ۱۱۵۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۰